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 コソ練日記 2005年9月分
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◆?才 AB型 名古屋近辺在住/勤務/出身 医療/福祉 高校(普通課程)卒 年収 100円以上 毎日休み 家族と同居 独身 ◆離婚経験無し ◆子供無し 車無し お酒は飲めない 喫煙しない 174cm 80kg /おでぶさん体型 /W 105cm 黒髪 黒目 白肌 ギャンブルしない
◆趣味・興味: アニメ/コミック, ゲーム(ソフト,ハード), インターネット, 甘党, ダイエット, インドア
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何とか生きてます。
そういえば、 トップ写真のねこは19歳で死にました。
 
2005年9月
    1
疲れた…
2
そろそろカウントダウンに入りそう
3
あと30日
4
後29日…23歳になりました…
5
後28日…やべぇよ!
6
後27日…逃げてしまいたい…
7
後26日…風が強すぎる
8
後25日…あ~あ…
9
後24日…HN変わりました…(泣)
10
後23日…はぁ~…
11
後22日…
12
後21日…そうだ!旅にでも出よう…
13
後20日…
14
後19日…お腹空いた…
15
後18日…なるようになるさ…多分
16
後17日…公務員も良いなぁ…
17
後16日…悟りを開き始めたかも…(笑)
18
後15日…
19
後14日…眠い…
20
後13日…今日は休息日ぃ~
21
後12日…
22
後11日…
23
後10日…不気味なくらい、全く焦りはない。
24
後9日…後2日頑張れば休息週
25
後8日…
26
後7日…
27
後6日…焦った方がいいのか?
28
後5日…
29
後4日…迫ってキター
30
後3日…忘れてた…輪行バッグ買わなきゃいかん…
 

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後3日…忘れてた…輪行バッグ買わなきゃいかん…ヤバイ
か、火曜日は雨じゃないかー!
 
とりあえず系日記■■2005.9.30■■
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後4日…迫ってキターくもり
水曜は夜練に参加。
雨はあがっていたが、雲がどんよりとしていて、いつ降ってもおかしくない。プラモデル用の塗料も買いに行きたかったので、ロードバイクを積んで車で出発。
塗料を買おうとしたが、HGABシリーズが27日出荷で再販されていたのでズワースを衝動買い。店頭に並んだ直後だったのだろうか?ダンバイン、ビルバイン、ライネックも欲しかったが我慢した。…ダンバインは買った方が良かったかなぁ…旧キットも再販されていた…欲しい…
ヽ(゜▽、゜)ノ

そのまま夜練に向かう。本山の辺りで軽く雨が降っていた。かなり気温も低いし(最高気温が20℃!)、車+ロードで正解だったかな?
練習場所に着いたら既に2人来ていた。1人はカーペーサーが出来ずにいて、かなり力が余っているようだ…今日は激しい練習の予感。とりあえず準備をしていると、新しく1人参加する人が来た。スゲェ絞れていて速そうだ。レース会場でもちょくちょく見かける人だ。レースの結果を聞いたが、あまり良くない。多分、レース中の判断が良くないのでは?そんな気がする。
そんなこんなでアップ開始。涼しくて走りやすい。これくらいが丁度いい。
アップ中に2人合流。2人はアップが足りないため、4人でインターバル開始。
やはり、あの人が引く。自分は最後尾。スピードの上下が激しい。次からは番手を狙う。
2周目。番手を取られた。あ~あ…3番手だが、スピード変化が激しい。原因は間違いなくこの人だ!3周目も取られた。そろそろ後ろに下がってください。次の周からしばらく番手で休憩。
しばらくすると、もう1人の人が先頭で併走。スピードを上げて、あの人に被せた。するとスピードダウン。スリップから出て抜きにかかると、またモガいて被せる。んでスピードダウン。一本のダッシュで三回も繰り返すのは勘弁してくれ。行けるか行けないか、2年近く練習してるんだから自分の力くらいわかるでしょ?引っ込んでろよ!超危険な走りだったので、かなりイライラしてしまった。その後も2本くらい同じような走りをしていた…
自分は一本も前を引かずに練習終了。体の調子は良くなっている。後は無理せず軽く乗っていけば体は整いそうな感じ。


練習メニュー
夜練(距離40キロ)
 
スポーツ系日記■■2005.9.29■■
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後5日…ニコッ
朝練やろうかと思ったが、昨日の夜からの雨がまだ降っていた。最近は朝晩はマジで寒く、さらに雨に当たりながら走ったら一発アウト。な気がするので寝た(笑)
大分、疲れも取れてきた感じ。太股も後少しで全快ってところか?
今日は午後から晴れるらしいので、夜練で軽く走る予定。
 
スポーツ系日記■■2005.9.28■■
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後6日…焦った方がいいのか?ニコッ
クランク、チェーンを練習用に移し変えた。



ロードの世界戦が終わった。
個人TTは2年連続でマイケル・ロジャースが制した。日本の別府史之は29位と大健闘。トップチームにスカウトされたのは伊達じゃない。同じチームの次期エースのポポビッチにも勝ってしまっている。来年に期待。
エリート男子(個人ロード)はボーネンが勝った。とにかく若い。ツールを7連覇したランス・アームストロングが世界選を取ったとき(23歳)に次ぐ若さかな?
日本人は3人参加して完走できたのは、福島(兄)と飯島。福島(弟)は残念ながらリタイア。ランカウィのような走りを見たかった(流石に無理か…)。少し前までは参加する権利すら掴めなかったので、かなりレベルが上がってきている…と、思う…



軽く走っている程度なのに、四頭筋に乳酸が溜まっているような感じ。先週までは、練習しすぎだったかな?未だに体の芯が疲れているような…まぁ、今週は軽く走って終了かな?
 
スポーツ系日記■■2005.9.27■■
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後7日…フゥー
ブラジルグランプリを生放送で見たかったので、早めに寝て1時40分に起きた。見ながら、ロードのパンク修理、ピスト組み替え等の作業をする。
なんつーか、琢磨…来年のシートなくなった。予想はしていたが…同じマシン(実際には琢磨は型遅れ?)に乗ってバトンとの差があれだけあったら駄目でしょ…
ライコネンの健闘も眉毛に届かず…残念

自転車の作業はド深夜なので、出来るだけ静かに進める。途中、F1の方に集中し始めてピストの組み替えまでは出来なかった…(´∀`)
ピストで走りに行く予定だったが、準備できなかったのでバイトまでロードで軽く走った。

バイト終了後、ピストの組み替え開始。
 
スポーツ系日記■■2005.9.26■■
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後8日…おひさま
とりあえず、出掛けるまでに軽く走る。ロードで周回路2周。
少し休憩してから一宮競輪場へ。今日は開催日だが、中(宿舎、車検場)に突入(もちろん許可をもらって、だけど)。
給品部でタイヤを買い、競輪選手の自転車の整備(?)をしている方に張ってもらった。しかも、振れ取り等々、丁寧かつ完璧に整備してもらった。手慣れていて、すぐに作業は終了。プロの技を見た。あれは真似できないな…お世話になりっぱなしだ…
帰りにタムタムに寄って少しウダウダしてから帰宅。

13時半頃に家に到着。練習用ホイールをつけてピストに乗って走り始めるが、企画の違う部品を付けたため普通に走る事すら危ないので引き返して、ロードで再出発。やはりエンドが120のフレームに、110のホイールを付けるのは無理があったか…ホイールが固定できていなくて超危険。20分くらいの走行だった…
しかたなくロードで走り始めるが、行く先を決めていない。周回路は飽きたし…戸越でも上るか…この時間なら、練習仲間にも会わないだろう。今日はコソ練(公開してるけど…)だ~。最終日の万博会場近くを通り、瀬戸市へ。雲興寺前の3連丘を直前に、ちょうど練習帰りの集団に出会した。まだ帰ってなかったのか…。この時間に、この場所にいるって事は…7時集合で15時くらいに解散…凄い距離だよなぁ。
軽く会釈だけして雲興寺へ。戸越をゆっくり行き側と帰り側を一回ずつ上って終了。何もしないよりはマシだったかな。流しながら帰る。
万博周辺は思っていたより混んでいなかった。最後の最後に気付いたが、かなり近い所にある駐車場って5000円もするんだ…高杉。





またしても事件は起こった…
帰り道にゆっくり走っていて一瞬油断した、そのとき…





また石踏んでリヤタイヤをパンクした…(`ε´)
予備チューブは家に置いてきたのでないし…家まで後5キロくらいだし…乗って帰っちゃえ。前に体重をかけながら、ゆっくり走って帰った…連続でパンクするとは…


練習メニュー
戸越(距離60キロ)




競輪選手って煙草吸うんだなぁ…1人や2人じゃなかったし…

家に帰ってから気付いた。パンク修理キットを持っていたことに…
 
スポーツ系日記■■2005.9.25■■
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後9日…後2日頑張れば休息週フゥー
金曜は夜練。昼と合わせて一日200キロを超えるため、早めに出発。来週は休息週なので今週は頑張る+明日は雨っぽい、なので今日中に出来るだけ走りたい。ピストも決戦用になっているため、気軽に公道は走れないし…
とりあえず昼に借りたチューブを返すため自転車屋へ。少し安くしてもらった。ありがとうございます。
早めに平和公園に着いてダウンしながら距離を稼ぐ。5周回って集合する。
アップ開始。5周走る。だがアップに着いていくことすら厳しい。
インターバルが始まる。最初から番手について休憩。先頭を引く人が変わっても番手をキープ。意地でもこの場所は渡さん。
11本目に前を引く。誰も着いてこなかった…なんだか自分だけ浮いた気分…
12本目は一番後ろで待機。何とか回復。
13本目はスプリント。自分は2番手。先行した人の番手にピッタリつける。ながなかスピードが上がらない。下り始めてようやくそこそこのスピードに。
しかし、そこから全くスピードが伸びず失速。な、なんなんだ?完全に当てが外れた。真後ろには速い人が居るし、自分の残りの体力から考えると、先行はまず無理。後ろから出てくるのを待って追うのがベストと判断。しっかし、ここまで失速した状態から、捲ってきた人に追いついて抜かすのは、かなりの難度だ。速度差が大きいので短時間で相手よりスピードを出さなければならない。横を通過するのを絶対に見逃さないように備える。…さらに前の人が失速。完全にドン詰まり。さらに状況が悪くなった。やはりそこを突かれた。安全確認をしてラインを外れ、捲っていった人を追う。同時にスプリントをかけた人(昼一緒に走った)はすぐに失速してしまい、一騎打ちに。
完全にタイミングを外したので、腰を上げられずシッティングだけで追う。ギヤ選択は問題なかったので、後は回すのみ。。何とか後、半車身ほどのところまで追いつき、ラストスパート。そしてゴールラインギリギリで追い込むが…スプリントをやっていた本人ですら分からないほどの差。勝敗が分からないので引き分けに。スプリントしている本人が分からないなんて事は滅多にないんだけど…

後は流して帰宅。しかし、どう計算しても走行距離は60キロ。仕方ないので前にジョギングで使っていた4キロの周回×2、2,5キロの周回×1を追加。


練習メニュー
夜練(距離70キロ)
今日の走行距離は計205キロ。何とか目標達成。
 
スポーツ系日記■■2005.9.24■■
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