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 コソ練日記 2005年4月分
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◆?才 AB型 名古屋近辺在住/勤務/出身 医療/福祉 高校(普通課程)卒 年収 100円以上 毎日休み 家族と同居 独身 ◆離婚経験無し ◆子供無し 車無し お酒は飲めない 喫煙しない 174cm 80kg /おでぶさん体型 /W 105cm 黒髪 黒目 白肌 ギャンブルしない
◆趣味・興味: アニメ/コミック, ゲーム(ソフト,ハード), インターネット, 甘党, ダイエット, インドア
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何とか生きてます。
そういえば、 トップ写真のねこは19歳で死にました。
 
2005年4月
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ヤバイかな…?
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ダメだぁ…
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うひょ~!
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どうしよう
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ふぅ…(´ω`)ノ
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金曜
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レースレポート1
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レースレポート2
12
レースレポート3
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14
は、肺が…
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何だか…
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日差しが厳しくなってきた…
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こ、これは!
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朝練…
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調整
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五ヶ月ぶりのバンク!
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グダグダ…
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ふぅ~…
30
これだ!
       

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これだ!ニコッ
金曜なので夜練に参加。
今日は4人の参加。インターバルだが、今日もニューペダリングの練習。良い感じになってきた。足の疲れが少ない。心拍もそこそこ上がっている(180程度)が楽に感じる。

ラスト一本はスプリント。スタート前から1対1になることが予想される。残り2人は眼中にない。
加速する直前に自分の後ろへ入ろうとしてきた。完全に入られる前にスプリント開始!やや距離を開けながら進む。スリップにはギリギリ入られているようだ
残り300。ライトが近づいてきている。まずい…しかしラストまで保たせるには無理に上げられない。
残り200。これ以上はこらえきれない。いつ横から出てきてもおかしくない。ギヤを1段上げて再び加速。
残り100を切ったところで横に出てきた併走が始まる。後は根性のみ
残り50でジリジリ前に出てくる…もう無理か…
車輪一つ分負けた…次は絶対に勝ってやる!

練習メニュー
朝練
夜練(距離30キロ)

…久しぶりに勝ちに行くという気持ちを思い出した。この前のレースは決定的にこれが不足していたようだ。
また練習に行かないと!
こんな単純なことを忘れていたなんて…
 
スポーツ系日記■■2005.4.30■■
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ふぅ~…ボーズ
やる気がないけど乗らないと仕方がないので、ピストで朝練。
朝っぱらから、平坦な直線でゼロ発進で400メートルのダッシュ×3。本当は5本の予定だったが、吐きそうになったので3本で終了。朝一でオールアウト。絶対に体に悪い。
途中、下りで足を止めてしまい後輪がジャンプ。危うく落車するところだった…

はぁ~…テンションが下がっていく…

効率的な腰踏みをするにはサドル高を少し上げてみるかな?
 
スポーツ系日記■■2005.4.29■■
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グダグダ…ドクロ
日曜のレース以来、久しぶりに自転車に乗った。
やる気が出ない…次のレースも迫っている…何をどう改善すればいいかは分かってきているんだけど…気が滅入ってきている…鬱か?まさかね…でも絶望感で一杯だ…
暗すぎるなぁ…そんな気分を吹き飛ばす為に夜練に参加
アップを終えた後は暫くペダリング改善をイメージしてクランクを回す。引き足(ペダルはスキーのビンディングを元にして出来た機構。靴に付いたクリートをペダルにハメることで一体化。踏むだけじゃなくて足を引き上げる事でも力がかかる)を推進力として使うのは止めて、反対側の踏み足を邪魔しない程度にする事を心がける。上半身と下半身の動きがバラバラになってしまった。まぁ、最初はこんなもんかな?
踏みのペダリングに慣れてきたので、5周目からダッシュ開始。…ぎこちない…だんだんスピードが上がり始めてきた。上半身はかなり横にブレるものの、引き足はイメージに近づいてきている。ピストで生かせるかな?
ラスト一本はフルスプリント。ハンデとして自分はダンシングなしで勝負。
とりあえずスタート直後から全開。ダンシングが出来ない分、急加速が出来ないので、最初から高速で引いて相手を飛び出せないようにするしかない。
残り300。相手を5メートル後方につけることに成功。スリップも効きにくいはずだ。全開でラストまで保つわけがないので、タレたら気合いで粘るしかない。
残り100。後ろを振り返って距離を確認…15メートルくらいに離れている。楽勝だ。手を上げながらゴール…相手には悪いが全然うれしくない。バンクでは2レースとも負けているわけだし…
気分は幾分マシになったかな?…しかし家に着いたら、また鬱な気分に…胸がモヤモヤする…何とかならんものか…

練習メニュー
夜練インターバル(距離60キロ)


もっと乗り込まないと…
 
スポーツ系日記■■2005.4.28■■
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五ヶ月ぶりのバンク!ブレイク
今日は競輪場でバンクレース。今回は参加者が多い。
今回は初めてピストで1000メートルTT、ロードで1200速度競争、エリミネイションスプリント(1周毎に最後尾は強制リタイヤ。四人になったらラスト1周で競う。つまり参加人数が多いとレース距離も増える)にエントリー。
朝から体の調子が良くない。何回もトイレに行く。緊張しすぎて眠りも浅かったし…
とりあえず準備のために早めに到着。とりあえずピストで試走。普通に乗れている。次にロードに乗り換えて試走続行。…軽く流しているだけなのに吐きそうだ…何回か止まって休憩を繰り返す。やばいなぁ…
先ずは1200速度競争から。12名の参加。1周400メートルのバンクを3周。その内2周は先導がついてゆっくり走りながらポジション争い。進路を塞がれないように外から被せながら先導が退くのを待つ。
残り400。先導が退いてレース開始。と、同時に後ろから先に仕掛けられた。しまった。その後ろは列になってしまっている。その時、イン側の奴が外に振ってきた。なんでやねん…一気に集団中盤が詰まった。さらに何故か前を走ってる奴が後輪ロック。あわや6人の集団落車になるところだったが何とか回避。
残り200。もうトップには追いつかないくらいの差が出来ている。せめて表彰台に上がりたい。前が開いたのでフルスプリント。…あれ?スピードが上がらない…おかしいな…?後は流して終了。最悪だ。レースを途中で諦めるなんて…
気を取り直して1000メートルTT。ピストでは初めてだ。とりあえず落ち着いて、全開(あれ?)でスタート。ハンドルが軽く、車体がふらつく。力で押さえ込みながら加速していく。200までダンシング。そこからシッティングに切り替えて回していく。…が、回らない…ペダルが重い…足がもたつく…何じゃこりゃ?スネの筋肉が張ってきた…全然駄目だ…残り500でオールアウト。残り500は根性で耐えるだけ。そのままゴール。その後10分以上立つことが出来なかった…肝心のタイムは1分22秒?!…はぁ?!過去最低記録。ロードの方が速いんですけど…改善する点は多々あり。レース後、マジで泣きそうになった…
残るはエリミネイションスプリント。12人の出走予定だったが9人のみ。途中で5人が切られる事に。しかしTTで体は限界。全く回復していない。4周目で切られた。
ロードですら何も出来ず。今までの練習は一体…?
あ~あ、自転車辞めたくなってきた…
 
スポーツ系日記■■2005.4.24■■
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調整フゥー
日曜は決戦(笑)なので今日は調整に。
夜練は完全に流して周回。とにかく軽くして心拍は165まで。ギヤも軽くして足の疲れをとる

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朝練
夜練(総距離30キロ)
 
スポーツ系日記■■2005.4.23■■
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朝練…ヤバイ
朝4時起床。
車の少ない時間を狙い、朝っぱらからピストで近場で練習。しかし、走り始めてすぐに雨…さらに風が強くなってきたので30分で中止。
家に着くとロードバイクが倒れていた…しかも変速機側から…とりあえずチェック。
変速機と、その台座が曲がっている…クランクを回してみると、ホイールに巻き込みそうだ。力ずくで曲げ返してみたが…あまり好ましくない状況…ヤバいなぁ…
 
スポーツ系日記■■2005.4.22■■
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こ、これは!ニコッ
月、火は休み。日曜に張り切りすぎて練習する気にならなかった。水は雨で夜練も無し…3日ぶりの練習(朝練はしてるけど…)
9時出発。今日はいつも通りの練習。
猿投に向かう途中でフライングスタートの1000トラ。いつもより一段軽くして(ギヤは52×17)回してみる。完全に疲れが取れた状態は久しぶりだ。…こ、これは…凄い!追い風か?
次に猿投で1000トラ2本。1.5キロ位の平坦を使ってモガキ。久々に1人だったので時間を十分にとる事が出来た。…上り側は軽い向かい風の中を48キロ…最後は酸欠で吐きそうに…
下り側は追い風の助けもあるが51キロをそれぞれキープ!俺って、こんなに速かったっけ?
軽く流した後、矢作川沿いの18キロTT。足は重いが、とりあえずスタート。…前半はアップダウンがあり、何故か向かい風もあってスピードが上がらない。1000トラ3本のせいで肺もかなりキツイ。…中間地点に到着。10分くらいしか走ってないような感じだ(実際は19分)。時間が短く感じる。かなり調子は良さそう。そのまま笹戸温泉に向かう。…もう温泉街が見えてきた。ここからは平坦のみ。さらに追い込んで39キロで爆走。またもや吐きそうだ…タイムは…33分フラット!1人でこのタイムが出るとは。やはり調子が良いようだ。
小渡に向かって右折。元気村の坂の前を通過(絶対上らねぇ!)。下り基調で約10分間の巡航。向かい風が強い。何度も失速しそうなところを気合いで乗り切る。かなりの風の中いつもより速いような気が…?ラスト2キロ位で吐きそうになり、こげなくなった。惰性のまま、回復させて残り1.5キロ位を全力でダッシュ。何だかやりきった清々しさがある。
後は猿投グリーンロードを通って流し。

練習メニュー
1000トラ3本(内フライング1本)
18キロTT(33分)
10分間巡航
(距離120キロ)

最近携帯の調子が悪い…迷惑をかけ始めてるので機種変してくるか…
 
スポーツ系日記■■2005.4.21■■
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