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◆?才 AB型 名古屋近辺在住/勤務/出身 医療/福祉 高校(普通課程)卒 年収 100円以上 毎日休み 家族と同居 独身 ◆離婚経験無し ◆子供無し 車無し お酒は飲めない 喫煙しない 174cm 80kg /おでぶさん体型 /W 105cm 黒髪 黒目 白肌 ギャンブルしない
◆趣味・興味: アニメ/コミック, ゲーム(ソフト,ハード), インターネット, 甘党, ダイエット, インドア
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何とか生きてます。
そういえば、 トップ写真のねこは19歳で死にました。
 
2005年10月
      1
後2日で出発…アドレナリン出ない…
2
後1日!明日出発!うひょー!全然緊張してねぇ!
3
ついに後0日ぃ~
4
9時半現在
5
試験本番!
6
試験…続き
7
総括
8
何となく
9
計画
10
栂池の予選突破は3年後の目標です
11
雨…
12
シャバダバ~
13
3年の計画を未定にします
14
目標はどうしようか…
15
眠い…
16
しまった…
17
m9っ`Д´)
18
あ~あ…雨ばっか…
19
お腹空いた
20
練習量は減ったのに、疲れがとれて調子が上がってきた
21
ダイエットは無理
22
急激に冷えてきた…
23
最近、新しいゲームで面白いものがないなぁ
24
おぁたぁぁ!
25
突然のカウントダウン・後4日!
26
後3日!土曜は雨!
27
残り2日。雨は嫌プー
28
ついに明日!スポーツ日記…?
29
何となくゼノギアス
30
鈴鹿8時間耐久1
31
鈴鹿8耐-2
今日のバイトはコンマ5秒前出勤。あぶねー
     

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鈴鹿8耐-2 今日のバイトはコンマ5秒前出勤。あぶねーあめ
コース上はたくさんの人、人、人。どこもかしこも人が走っていて、実業団のトップクラスから街中でママチャリで暴走しているかのような走り方をする人まで、いろいろな人がいる。超危険な状態。恐らく、トップ争いをしている先頭集団にいるのが一番安全だと思われる。何とか空いたスペースを探し、前を目指す。
軽く息があがり始めた。前方に集団発見。何とかスプーン手前で追いついた。
…あれ?何だか雰囲気が違うぞ…?何だかとてもトップ争いをしているような人達には見えない…さらに200メートルくらい前にもう一つの集団が…どうやらあの集団が先頭らしい。再加速し、前を目指す。
スプーンを通過し集団最後尾に到着。集団は周回遅れも吸収しながら30人くらいになっている。その内、トップ争いをしているのは1時間経過で10チームくらいまで絞りこまれている。
なんとか最初の役割をこなした。ここからはペースを落として乳酸分解、息を整える。S字を下ってピットイン。次のAチームの交代まで楽しく走る。
休憩をしていると、雨が強くなってきた。ほぼ土砂降り状態に。
ピット内のモニターには、さらに滑りやすくなった路面で次々と同じ場所で落車していく人達が映し出された。
さらにモニターを見続けていると落車して、コース脇のグリーンゾーンに退避しているところに後続が曲がりきれず突入するという危ないシーンも何度か見られた。魔のデグナー(正回りだとヘアピン前の二つ目のデグナー)となった。

次の出番まで時間があるので、買っておいた弁当を半分食べておいた。う~ん…まだレースは始まってから、2時間しか経っていない。食料が心許なくなってきた(笑)。残りは、食べかけの弁当、クリームチーズブラン2袋、チョコチップスナックパン4本…どう考えてもヤバイ。
2回目の交代は、別の人がアシストすることになっているので、3時間くらいは休憩出来る。しばらくは雨に濡れた体を乾かして、暖めておく。
しばらくすると、練習仲間の別のチームがピットインしてきた。集団で走っていたようで、顔を見てみると砂だらけ。さらに眼鏡をしていたが、前走者の巻き上げた砂混じりの水が目に入り、かなり充血していた。厳しいレースになってきている。
Aチームは、第2走者が2時間弱トラブルなく走り、第3走者にバトンタッチ。しかし、交代の時に手間取ってしまい、5秒くらいのロス。集団が50メートルくらい離れてしまった。


続く!
 
スポーツ系日記■■2005.10.31■■
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鈴鹿8時間耐久1あめ
朝2時45分起床。急遽先週の日曜日に決まった、ウィダー鈴鹿8時間耐久レースに参加する。準備を済ませて3時15分出発。
早朝なので(深夜?)調子よく進んでいき、30分ほどで星ヶ丘到着。皆の集合を待っていると、軽く雨が降り出した。今日の予報は…夕方まで雨…波乱の予感。アストロでさらに1人合流。6人で鈴鹿へ向かう。
高速を降り、休憩。早朝ということもあり、かなり早く着いた。現在雨は降っていないが、路面は完全なウェット。は、走りたくない…
8時間分の食料を買い込み、準備を整える。
鈴鹿サーキットに着いたら、アストロの店長さんが場所取り、準備をしていてくれたのでスムーズに進んだ。
鈴鹿サーキットで自転車のレースをやるときは、危険なので逆回り。正回りだとホームストレートは下りながらなだれ込んでいくので、かなり危険。過去にゴール前のスプリントで70キロオーバーのスピードで落車が発生して、大変なことになったらしい。それ以来、ここでは逆回りのレースになった。
試走に行きたかったが、ウダウダしていたら時間切れで走れず。残念。
スタートまで30分くらいあるので、いつでも走れる準備をしておく。やや雨が強くなってきた。
自分はA~Dチームまである内のBチーム。第一走者ではないが、スタート前にトイレを済ませようとしたら、大混雑。並んでいる最中に時間になり、レースは始まってしまった。まあ、しばらく出番はないし焦る必要もないので、しっかり済ませておいた。
ピットに戻り待機。しばらくすると、第一走者(店長)が戻ってきた。…どうやら計測装置を着け忘れたようだ。最初っから1周遅れでのスタート(笑)。楽しく走るのが目的なので、(゜ε゜)キニシナイ!
そろそろAチームの交代が近づく。交代している間に集団は進んでいってしまうので、Aチームが楽に集団に着けるように、Bチームが引っ張る。
自分も準備開始。第2走者の人と一緒にアップ開始。雨は小降りに。空も、やや明るくなり始めた。このまま晴れるか?
第1走者が1時間10分ほど走り、ピットに入ってきた。自分が先行し、Aチームの第2走者が追いついてくるのを待つ。
シケイン手前の坂で後ろに着くのを確認し、シケインを越えてから集団に追いつけるようにスピードを上げていく。スプーンまでは下り(バックストレッチ)でかなりのスピードが出る。


続く!今回は8時間だから長いよ!
 
スポーツ系日記■■2005.10.30■■
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何となくゼノギアスナヌッ
某掲示板でゼノギアスの実況プレイを見た。結構前のゲームだが、凄い盛り上がっていた。
発売当時は中学生で発売日に買った。当時としてはグラフィックも綺麗で、それなりの人気があり、ツレ数人でこのゲームをやりこんだ。
スクウェアのゲームということもあり、派手な展開なしの無難なゲームだと思いながらやっていたが…
ところが、ストーリーのテンポ、内容ともスゴイの一言だった。戦闘にロボットを使うってのも、未だにガンダム好きの自分にはプラスだった。まさに神がかったゲーム。
しかし、ディスク2に移った途端、強制的に話が進んでいく。何もやること無し。ようやくフィールドを自由に動けるようになったときには、ラスボスまで後少し、サブストーリーがチョロっと…
この突然のパワーダウンが長年の疑問だったが、どうやらスクウェアが予算を削ったせいで、こんな状態になってしまったようだ。やったことがある人なら、ストーリーの良さは分かると思う。それだけにもったいないゲームだ。
ゲームの展開に我慢が出来る、ロボット大好きな人にならオススメできます。
 
ゲーム系日記■■2005.10.29■■
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ついに明日!スポーツ日記…?ニコッ
今頃だけど、ブエルタ第一ステージを見た…ベロキがスタート直後に落車…泣けてくる…(ρ_-)



ついに、ついに、ついにきましたよーー!フゥゥゥーーー!!!そうですー!27日は~、Zガンダム-星を継ぐもの-の発売日です~。フゥゥゥーーー!
セイセイセイ!なぁ~に言ってるんですかぁ~?もちろん予約して買いましたよ~フゥゥゥーーー!
…疲れた…

とりあえず序盤は、テレビシリーズを編集してあるだけ。
問題は後半。ジャブローから退避した後のギャプラン、連邦ハイザック、アッシマー、百式、マーク2の乱こ…失敬。入り乱れる空中戦。3回見た。すっげぇ~。とにかく格好いい!
あれは、ブランの人気が上がりまくり。というか、百式とマーク2をあそこまで追いつめるなんて、ヤザンと同じくらいなんじゃないか…?

プラモ欲しくなっちゃったじゃないか~こんちくしょ~!家の在庫(積みプラ)確認でもするか。

ん?

あれ?

家にHGUCギャプラン、連邦ハイザック、アッシマー、ティターンズ・マーク2、百式×2がある…揃ってんじゃん…マラサイ、Z、ジ・Oまである…
旧キットのネモ、MGの赤リック・ディアス、百式も…
一人Z祭りでもやるか…



11月にHGUCヘイズル高機動型
12月にHGUCガブスレイ、MGのZ・ver2

まだまだ3作目に向けて、勢いは止まりそうにない。
後はハンブラビ、バウンドドック、パラスアテネ、ガザC、バーザム辺りを出して欲しい…


う~ん…プラモ用のブログとの境界線がなくなってきたな…




あ!アストロへ行って、自転車の調子を見てもらった。台上では問題なし。帰りにインナー×ローに入れてみたら、やはり脱落。原因不明。負荷なのか、高ケイデンスなのか…アウターに入れっぱなしにするから問題ないけど…
 
スポーツ系日記■■2005.10.28■■
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残り2日。雨は嫌プーダラー
変速系を調整をしてみる。う~ん…タイヤを浮かした状態ではうまくいってるんだけど…
試験走行。…ブックオフまで雑誌のバックナンバー探し。途中でチェーンの脱落。原因掴めず。夜練の時間が迫っていたので、立ち読みを切り上げる。
帰宅後、チェーンリングを交換してみる。台上では全く問題なし。
夜練へ出発。またも脱落。どうやら軽いギヤを使っているときに落ちるようだ。フロントディレーラーには当たっていないので、チェーンかスプロケ辺りが怪しい。とりあえず、25、23、21のギヤを封印し、走る。この3枚以外は好調。こぎが軽い。車体重量は…タイムのフレームと、あまり変わらない(フロントフォーク、ヘッドパーツ込みで200グラムくらい)。フレームはしなやかで堅い。
後はポジションの微調整をしたい。ハンドルを少し近づけて、下げたい。これなら背中の角度も良い感じになりそうだ。
色々確かめながら練習場所へ到着。ギヤ以外は問題ないかな?アップでも確認しながら走行。なかなか調子が良い。
アップが終わりインターバル開始。最初の方はケイデンス重視で回していく。後半は、常用回転数に戻して太股に負荷をかけておいた。変速の安定性が不安なので、スプリントは自重。先頭に出て引っ張ろうかと思ったが、誰も後ろに着かないのでグダグダなダッシュになってしまった。後は軽く流して終了。


ようやく世界選を見た。ワンデーレースの最高峰だ。
最初から頻繁にアタックがかかる。中盤から後半に向けエース、準エースクラスの選手が代わる代わるアタックしていく。
残り2周。バルベルデ、ベッティーニ、ピールを含む7人の逃げが決まる。しかし、牽制が入ってしまい、メイン集団からアタックしてきたグループと合流。逃げはバラバラに。
統率がとれないまま残り2キロ。逃げ集団は5人。ビノクロフが再三アタックをかけるが、ベッティーニがしっかりマークして逃がさない。
メイン集団から20人程が抜け出し、逃げ集団を追いつめる。
残り500メートル。ついに追いつく。30人の集団になって、そのままスプリントが始まる。
残り300。横一線で並び、大混戦。
残り200。バルベルデが1車身抜け出した。しかし、番手にはトム・ボーネンが…。
150辺りからボーネンが集団中央の空いたスペースに割って入り、バルベルデに並ぶ。そのままかわしていき、ボーネンがスプリントを制した。
 
スポーツ系日記■■2005.10.27■■
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後3日!土曜は雨!フゥー
ようやく自転車が組み上がった。が、バーテープのストックが無くなっていたので、アストロへ。

…ん?








んん?!



…やってない…おゎ?!休みだ…仕方ないので、近くの自転車を探す。でも、知っているところがない…学校の近くに自転車屋があるのを思い出した。ちょうど大須にも行きたかったので、回り道にもならないし。鶴舞を目指してレッツラゴー!
覚王山の辺りで、ジーパンの裾を何回かボトルケージに引っかけてしまった。あ~あ…グニャグニャに曲げちゃった…試しにボトルをさしてみると…完全に左曲がり。利き手からは取りづらくなってしまった…
そんなこんなで到着。鶴舞というよりも川名かな?髭を生やしたオヤジ…もとい、おじさんが居た。挨拶するが表の車通りが多く、無視された。まぁ、仕方ないかな。
バーテープを物色。おぉ!ITMがある。これじゃないと、手が痛い。

…あれ?黄色と変な青しかない…黒は…?いくら探してもないので、隣にあったデダのバーテープを調べる。素材、厚み、硬さが似ている。と言うか、表面の刻印が違うだけじゃ…?試しに黒を購入。多分これでパーツは揃ったはず。バーテープを巻くのは家に帰ってからで良いので、大須に向かう。目標はキッズランド!
飯田街道(153号)を通り、吹上-鶴舞-大須と走る。途中、フロントディレーラーの不調でアウターに入らなくなる。暫く走っていると、インナーの内側にチェーン脱落。何だこれは?どうやらワイヤーが緩んだらしい。しかし、日も落ちてしまい、良く見えないので、無視して走り続ける。
何とか到着。キッズランド直前でボークス発見。こんなに近くにあったのか。夜の方が見つけ安かった。
早速キッズランドへ。目当ての物は…ジェガン、サザビー、αアジールを確保。…ギラドーガがない!どんだけ探してもない!無念。ある程度確保できただけでも良しとするか。
帰り際、チェーンの脱落回数が増える。どうやら、ワイヤーが抜けてきているようだ。誤魔化しながら走る。大した事故もなく帰宅。
これは要調整だな…めんどくさい…フロントのブレーキシューも無くなってきているし…


走行距離30キロ。


久しぶりに曲がっていないクランクで、こいだ。自然な感じで進む。今まで、どれだけロスしていたことか…ポジションに違和感なし。バッチリ
 
スポーツ系日記■■2005.10.26■■
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突然のカウントダウン・後4日!ヤバイ
日曜は練習の後、自転車屋に集合。皆で夕食を食べに出かけた。なかなか聞けない話や考え(レース中に後ろに着く奴は許さない発言やトラックの運転手との喧嘩等)が飛びだし、最高に面白かった。帰りに、あの人にプレッシャーをかけられた…

ジャパンカップが開催された。今年の目玉選手は、ツールで大活躍したマンセボ、去年のジロ総合優勝のクネゴ、去年のツールで区間を取ったラストラス等がいる。
レースはラストに小集団からマンセボがアタック。クネゴが反応し、一騎打ちに。スプリントを制したクネゴが優勝した。

1位クネゴ、2位マンセボ、3位モレーニ、4位ラストラス、5位モーリ、6位シンケヴィッツ、7位田代(まさしじゃないよ)、8位モリス・ポッソーニ(誰だ?)、9位鈴木真理、10位ワンカンポ

ブリジストン・アンカーの田代と鈴木真理は大健闘。やっぱり上位は有力選手が独占した。ヨーロッパとの力の差は大きい…


練習仲間数人がジャパンカップ併催のホビーレースに参加+プロのレース観戦に行った。
そのうちの一人は大のプロレース好きなので、ツーショットやサインを幾つか貰えたようだ。
携帯に送られてきた画像は、ラストラスとのツーショット。そこには見たこともないような、とびきりの笑顔があった。だいぶ楽しんできたようで、良かった。
 
スポーツ系日記■■2005.10.25■■
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